停車，瞄準，射擊，再啟動，需要多長時間？對于有經驗的坦克車組，完全可以控制在十秒之內，對于莫得林這樣的坦克車組，五秒鐘就夠了。

    在剛剛開動的時候，他們就一直在瞄準之中了，只是等待機會而已，雙方都是正對著前進的，這種時候，只需要微調坦克炮塔的角度就行了，至于炮身的俯仰，只要確定距離，那仰角也是確定的。

    早在開始出動之后，裝填手就已經把炮彈塞進了炮膛，對付t-34坦克，88毫米普通的39被帽穿甲彈，就已經綽綽有余了。

    “轟！”莫得林的坦克炮，首先開火！炮口處一股黑煙冒出，熾熱的燃氣中，彈頭向著對面的蘇聯(lián)坦克飛了過去。

    在他的坦克炮開火一秒之后，旁邊的虎式坦克，也跟著就開火了，又過了兩秒，兩邊的八輛黑豹3坦克，幾乎是同時開火的。

    炮口冒出的黑煙，在迅速地擴散，將整個編隊都給籠罩住了，無線電里面再次傳來莫得林的命令：“繼續(xù)前進！”

    一枚穿甲彈，準確地砸在了一輛t-34的炮塔上，大傾角的炮塔，可以讓炮彈像是打水漂一樣，被彈起來。

    不過這枚穿甲彈并沒有被彈飛，它前面的風帽幾乎是一下子就被砸壞了，在砸的時候，它發(fā)生了輕微的彈跳，不過稍后，風帽就被砸掉了。

    后面的鈍頭被帽，露出來了，硬生生地砸到了t-34的頂部，此時，鈍頭起到了一個奇異的效果，本來飛來的炮彈，和t-34的炮塔接觸的時候，是很容易跳飛的大角度，但是在鈍頭砸上去之后，硬生生地將炮彈給扭正了。

    這就是鈍頭穿甲彈的突出作用，它可以提供一個良好的轉正效應，讓彈頭正對射擊，這樣可以讓它的能量全部應用上來，損失更小！

    在二戰(zhàn)中，由于轉正效應的存在，讓鈍頭穿甲彈被大量使用，同時，因為鈍頭會帶來較大的飛行阻力，才會在前面再套上一個尖銳的風帽，這就是最常見的被帽（風帽）穿甲彈。

    德國的88毫米坦克炮上的這種穿甲彈，在一千米的距離上，也擁有99毫米的穿深，t-34坦克正面的60度角的90毫米裝甲，根本就擋不住德國的穿甲彈！

    畢竟這是蘇聯(lián)的裝甲，它要是換算成德國的裝甲，厚度連80毫米都不到。

    前面的風帽和被帽，都屬于材質相對較軟的，在剛剛的撞擊下，它們就會變形，甚至是融化或者彈飛，真正起到穿甲作用的，還是后面的穿甲彈。

    后面的鋼芯穿甲彈的彈頭，就如同接力賽一般，開始進行自己的任務了，它以700多米每秒的速度，向著t-34的炮塔上面鉆去。

    這種炮塔的材質根本就不算硬，同時，在鉆到一半的時候，它還感覺到前面忽然松了一下，碰到了一個大氣泡！

    只要是鑄造炮塔，就避免不了出現氣泡的情況，這是基本的冶金原理決定的，但是，蘇系的坦克，無一例外地使用鑄造炮塔，就是因為這種炮塔比較方便，容易形成最佳的防彈外形。

    同時，也是因為焊接技術的原因。