兩人很快就鉆進了機艙內(nèi)，有條不紊地進行起飛前的準備。

    克勒格爾撥動一個個的開關，接著，他的眼睛望向了左邊的機翼的發(fā)動機。

    “嗡，嗡嗡。”一陣黑煙冒出，發(fā)動機里面發(fā)出一陣陣的轟鳴。

    這并不是啟動了發(fā)動機，只是啟動了發(fā)動機進氣口中間“子彈”形錐體內(nèi)的二沖程發(fā)動機而已。

    噴氣發(fā)動機是不能自己轉(zhuǎn)起來的，必須要靠其他的動力帶動它達到一定轉(zhuǎn)速才能夠啟動，現(xiàn)在的這種噴氣機的啟動方式，就是利用這種專門的啟動發(fā)動機。

    在啟動發(fā)動機的轟鳴中，燃油泵開始加壓，高效的航空燃料，被泵向了發(fā)動機中部的6個獨立燃燒室，同時，發(fā)動機內(nèi)的8級軸流式壓氣機跟著轉(zhuǎn)動，開始源源不斷地鼓動空氣，進入燃燒室。

    當發(fā)動機已經(jīng)被帶動到了三千轉(zhuǎn)每分鐘的時候，克勒格爾撥動了點火按鈕，瞬間，從獨立燃燒室內(nèi)噴出了燃料，在火花塞的點燃下，熊熊燃燒起來，高溫高壓的氣體，推動后面的單極渦輪，再從尾噴管內(nèi)噴出來。

    地勤站在遠處觀察著，內(nèi)焰橘紅，外焰變淡，這是正常的。

    “左發(fā)正常。”地勤在無線電里面喊道。

    克勒格爾繼續(xù)啟動右發(fā)，幾分鐘后，右邊的發(fā)動機也冒出了火焰，兩邊都正常啟動了！

    在接到了地勤的確認后，克勒格爾再次觀察各個儀表正常，然后將兩邊的油門桿一起向前推。

    渦輪噴氣發(fā)動機，發(fā)出了特有的嘯叫，這種聲音每次都讓克勒格爾很沉醉，他盯著自己前面的儀表板，兩邊的發(fā)動機都已經(jīng)達到了9000轉(zhuǎn)每分鐘的最大轉(zhuǎn)速，此時，兩邊的推力都超過了一噸。

    整個飛機都在晃動著，似乎要隨時能飛起來一樣。

    克勒格爾放松了一下呼吸，在無線電里面喊道：“閃電七號，請求起飛。”

    “可以起飛，祝你們旗開得勝。”

    克勒格爾松開了剎車，同時，將操作桿一側(cè)的四個聯(lián)動按鈕，一起按了下去。

    發(fā)動機外側(cè)的機翼下面，各有兩個外掛點，這是專門準備的，用來掛瓦爾特109－500起飛助推火箭。

    隨著他按動按鈕，助推火箭也在猛烈地點火了，每一個助推火箭都可以爆發(fā)出500公斤的推力，加上兩臺發(fā)動機，一共四噸的推力，推動八噸重的飛機，在跑道上快速地滑跑起來。