“035收到。”得到了命令之后，梅里特立刻推動操作桿，戰機一個熟練的橫滾，就離開了自己的編隊，同時油門全開，加速向著對面飛去。

    他的這一個動作，就把下面萬米高空上跟隨的雅克-1機隊的飛行員羨慕壞了，在這種高度上，他們只敢平飛，任何大過載的機動都可能造成可怕的失速，威脅他們的安全。

    看看人家德國人的戰斗機，究竟是怎么做到的？簡直就是全空域的戰斗機！在一萬米以上的高空里，居然還是那么的靈活！

    前面的氣冷發動機，爆發出超過兩千馬力的澎湃動力，二級增壓器源源不斷地將新鮮的空氣吹入氣缸，噴油器噴油，點燃，最終轉化為強悍的動力。

    在后世，一直到二十一世紀，缸內直噴的引擎都是汽車廠商宣傳的重點，而在二戰時期，德國的戰斗機發動機為了高壓縮比，早就實現缸內直噴了。

    正是因為沒有化油器，他們可以輕松地俯沖然后拉升，飛各種負g的動作，而對方的戰斗機就不行了。

    現在，兩架f190戰斗機，向著對面飛去，那遠處天空中的亮點，逐漸顯示出來了輪廓，對方居然和己方在同一個高度上！

    “對方飛行高度一萬二，正在快速地向我方飛來，四架戰機，菱形編隊。目視機型和雅克-1很像，但是雅克-1飛不到這么高。”梅里特在無線電里面不斷地向著后方報告。

    與此同時，對面的米格-1機隊，也發現了他們。

    “f190戰斗機，兩架，正在向我們靠近。”波克雷什金在無線電里面喊道：“晃動機翼，向他們表示我們的身份。”

    他們是來護航的，不是來打仗的，所以現在他們必須要表明自己的善意。

    波克雷什金緩慢地推動操作桿，機翼開始晃動，他的動作，無比柔和。

    一般來說，蘇維埃的飛行員都是相當粗暴的，比較喜歡野蠻操作，但是，駕馭這種飛機，絕對不合適，因為它隨時都可能會失控！

    米格-1絕對不是一種成熟的飛機，在歷史上，它只生產了100多架而已，而裝備到部隊之后，也幾乎都是實驗性質的。

    波克雷什金的飛機，晃動著自己的翅膀，表明自己的善意，他的后面，其余幾架飛機，也都跟著晃動。

    “蘇聯人在晃動翅膀，他們在向我們致敬，我們也要向他們表示一下問候了。”梅里特興奮地說道。

    “035，注意紀律。”耳機里再次傳來了海因茨的命令，于是，梅里特只能是同樣地晃動一下翅膀，但是，僅僅晃動翅膀，怎能表達自己的敬意？

    此時，雙方還在飛速地接近之中，梅里特的心里，突然就有了主意。