早期剛剛出現(xiàn)的時候，db601只能輸出1100馬力，隨著現(xiàn)在技術的不斷進展，改進的db605，使用96號c3燃油，可以穩(wěn)定輸出到1800馬力！

    而且，進一步提高油氣壓縮比，使用b4燃油，可以在短時間內(nèi)爆發(fā)出2000馬力的強大動力。

    這還不是最強的，戴姆勒-奔馳公司專為梅塞施密特破紀錄使用的方案，通過向發(fā)動機的渦輪增壓器注入強氧化劑，使引擎在瞬間爆發(fā)出2300匹馬力的驚人力量。

    總之，現(xiàn)在島國的可靠的發(fā)動機，只能輸出1480馬力，如果德國提供2000馬力級別的發(fā)動機，足夠讓島國的這架飛機，立刻飛上天空，而且完全達到性能要求了。

    反正現(xiàn)在隨著bf109的產(chǎn)量的減少，這款發(fā)動機已經(jīng)有充足的富裕了，既然如此，不如賣給島國一批好了。

    價格嘛，至少得在后面多加一個零啊。

    想到這里，他的臉上露出了很難堪的表情來：“對不起啊，我們國內(nèi)現(xiàn)在的生產(chǎn)線都是滿負荷運轉(zhuǎn)的，這款發(fā)動機要裝備我們的客機，轟炸機和戰(zhàn)斗機，是沒有多余的來出口的，不過，如果貴方需要，我可以給你們聯(lián)系一下，我們國內(nèi)，應該還有一款發(fā)動機，暫時可以騰出一部分來出口?！?br/>
    聽到他的話，松村健一頓時就興奮起來：“什么發(fā)動機？有多少馬力？”

    “我們的db605發(fā)動機，馬力在1800到2000馬力之間?！濒?shù)聽栒f道。

    db605？松村健一當然是知道的，這款發(fā)動機，不合適??！

    一般來說，大型的轟炸機，都不用擔心發(fā)動機的冷卻問題，畢竟發(fā)動機是直接放在機翼上的，有充足的空間來冷卻，所以，用氣冷發(fā)動機的比較多。

    而德國的這款發(fā)動機，卻是液冷的，島國以前根本就沒有維護液冷發(fā)動機的經(jīng)驗，從德國引起了斯圖卡之后，才算是有了第一批。

    而現(xiàn)在，松村健一對這款發(fā)動機并不滿意，他想要氣冷發(fā)動機啊！

    雖然功率上很不錯，足夠己方使用了，但是這液冷，怎么想怎么別扭啊。

    “當然，我只是提提，如果貴方覺得不合適，那就算了。”魯?shù)聽栒f道。

    德國可不用求著島國，犯不著，這款液冷發(fā)動機，性能已經(jīng)達到巔峰狀態(tài)了，雖然bf109不用了，還有別的飛機??！

    看著魯?shù)聽栆?，松村健一趕緊叫住了他：“如果可能的話，我們先引進幾臺實驗，性能達到要求的話，我們會引進上百臺。”

    現(xiàn)在首批制造的是六架原型機，其中一架先裝德國的引擎試試，如果性能不錯的話，可以再訂購一批，同時，也可以等待己方的更大馬力的發(fā)動機成熟起來啊。