阿登森林的難度，其實是被擴大化了。雖然這種原始森林是相當茂密的，但是，在森林之中開辟出一條道路來，并非不可能。

    只是因為道路狹長，導致了整個隊伍猶如一條長蛇陣，隊伍足足有一百五十公里長，也就是說，當前面的第一裝甲師已經離開了森林的時候，最后一個裝甲師，還沒有進入森林！

    外面的天色，再次地黑了下來，迪特里希的第一裝甲師，暫時停了下來，補充燃料。

    黑豹3坦克和以前的坦克一樣，使用柴油機，帶來了不錯的續航力，翻越了整個阿登地區之后，黑豹3坦克的燃料，消耗還不到一半。

    如果現在他們繼續前進，也是完全可以的，但是，他們現在的等待，則是為了接下來更好的沖擊。

    崔格從坦克后面的架子上，打開了燃料桶。

    這次出發的時候，就已經提前考慮到了各種問題，比如，在森林里面開辟道路會相當漫長，補給車隊被甩到了后面，這種情況下，他們需要自己解決補給的問題。

    所以，在出發之前，每一輛的坦克，都臨時進行了改裝，比如，在坦克的后面，焊上了一個架子，可以容納兩個170升的油桶！

    在后世，油桶是一個常見的東西，沒有人知道，這個油桶其實是德國人發明的。

    隨著德國開始機械化軍隊的建設，德國的坦克，裝甲車等等，都需要燃料能夠快速地運輸上來。

    普通的運輸工具，也就是油罐車，就有很多的問題了，為了提高部隊的后勤補給能力，德國人創造性地設計了油桶。

    在入侵波蘭之前，就已經擁有了幾萬個油桶。

    在第二次世界大戰初期成功的穿越歐洲的閃擊戰中，油桶的設計被看作是一項主要的部分，并且是嚴格的機密。

    比如現在，如果沒有油桶，他們就需要等待后面的補給車了，而補給用的六輪全驅的越野車，在翻越阿登地區的時候，也不如履帶式的暢快。

    兩桶油，足夠讓油箱重新加滿了，崔格打開了油箱的蓋子，塞進一個橡皮管，然后，把嘴貼在了上面。

    用力一吸，里面的燃油，就這樣吸了出來，然后，將管子的另一頭，塞到了打開的車體油箱蓋子上。

    燃油，從管子里面流出來，汩汩地流進了油箱，在崔格給自己的坦克加油的同時，其他的人，也在緊張地準備著。

    檢查履帶松緊程度，檢查坦克的火控系統，尤其是紅外大燈等外設，有沒有在穿越森林的過程中被刮壞。將縮回來的無線電天線抽出去，就在這樣的例行保養之中，天色，慢慢地黑了下來。