亞琛和勞聯(lián)斯貝格連接線西北的費(fèi)喬烏山上，最后一座燈標(biāo)，正在孤獨(dú)地亮著。

    這已經(jīng)是最后的了，再向前，看不到更多的，因?yàn)榍懊嬉呀?jīng)是比利時(shí)了！

    這里，就是滑翔機(jī)的分離點(diǎn)，為了不讓比利時(shí)軍隊(duì)發(fā)覺(jué)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，滑翔機(jī)將從這里開(kāi)始單獨(dú)滑翔，隱蔽地飛越荷蘭的馬斯特里赫特角。

    但是，氣象條件，給他們開(kāi)了一個(gè)玩笑。

    一直以來(lái)，這里都是刮東風(fēng)的，他們屬于逆風(fēng)飛行，但是今天，出乎意料地是西風(fēng)！

    這樣，成了順風(fēng)，結(jié)果，他們這一路飛來(lái)，比預(yù)計(jì)的時(shí)間提前了十分鐘！

    這樣，就和總攻無(wú)法同步進(jìn)行了，與此同時(shí)，因?yàn)轫橈L(fēng)，飛機(jī)的高度太低，只有兩千米左右，而按照預(yù)計(jì)，必須要有兩千六百米，才能夠讓滑翔機(jī)以適當(dāng)?shù)幕薪嵌蕊w抵目標(biāo)。

    而現(xiàn)在，高度不夠，他們不得不繼續(xù)地向前牽引滑翔機(jī)，動(dòng)力飛行多一段，就能夠讓滑翔機(jī)有更大的把握降落到那里。

    要知道，這次他們的滑翔機(jī)，要無(wú)動(dòng)力飛行近一百公里！

    于是，容克-52運(yùn)輸機(jī)，在最后的分離點(diǎn)，并沒(méi)有立刻放飛滑翔機(jī)，而是繼續(xù)前進(jìn)。

    三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在轟鳴著，而大堆的容克-52運(yùn)輸機(jī)的飛行，動(dòng)靜就更大了。

    飛機(jī)飛越了國(guó)界線，向著荷蘭上空，繼續(xù)飛行。

    “滑翔脫離！”繼續(xù)向前飛行了十幾公里，運(yùn)輸機(jī)終于完成了使命。

    晃動(dòng)機(jī)翼，告訴后面的滑翔機(jī)部隊(duì)，在后面，熟練的飛行員們按動(dòng)開(kāi)關(guān)，繩索脫離。

    脫離了繩索的滑翔機(jī)，就失去了全部的動(dòng)力，全部靠著高度帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)滑翔著，由于順風(fēng)，他們的滑翔是非常的順利的。

    一架架的滑翔機(jī)，離開(kāi)了牽引他們的運(yùn)輸機(jī)，踏上了他們的征程。

    漢斯的后面，牽引的那架滑翔機(jī)，也脫離了，此時(shí)，天色還是漆黑一片的，但是，再過(guò)幾分鐘，東方就會(huì)發(fā)白。

    脫離了運(yùn)輸機(jī)的滑翔機(jī)，向著預(yù)定的方向飛行，等到天亮之后，他們就能目視降落到目標(biāo)上空，而就在這時(shí)，突然，下方傳來(lái)了激烈的炮火聲。