希瑞克摸著自己的鼻子，在回來(lái)之后，自己貌似是簽署了一份文件的，當(dāng)初比較匆忙，下屬說(shuō)已經(jīng)研究過(guò)了，認(rèn)為方案可行，結(jié)果，自己就給簽字了，自己也沒(méi)有想到，居然是生產(chǎn)這種1號(hào)坦克的方案！

    歷史上的1號(hào)坦克，本來(lái)就是應(yīng)急的方案！生產(chǎn)出來(lái)之后，只是解決了有無(wú)的問(wèn)題，根本就不被部隊(duì)接受，哪怕就是3號(hào)和4號(hào)坦克，其實(shí)也都是有問(wèn)題的，最多只是夠用而已。

    而現(xiàn)在，古德里安當(dāng)然不會(huì)同意用這樣的坦克湊數(shù)，他的坦克部隊(duì)，都是以黑豹坦克為原型進(jìn)行演練的，成員都是5人，現(xiàn)在，2個(gè)人操作的坦克？開(kāi)什么玩笑！

    “對(duì)不起，這件事，我也有責(zé)任。”希瑞克說(shuō)道：“我不該在那份文件上簽字的，1號(hào)坦克，是不符合我們裝甲兵裝備的，或許，我們可以想想其他的方案，來(lái)解決掉現(xiàn)有的困難。”

    說(shuō)完，希瑞克向一旁坐著的一名工程師說(shuō)道：“克尼伯坎普，你有什么方案沒(méi)有？”

    克尼伯坎普，是希瑞克主管裝備研制之后，大力提拔的一名工程師，他可以說(shuō)是裝備處里面的點(diǎn)子大王，他出過(guò)各種先進(jìn)的理念，成功解決了一系列的問(wèn)題。

    “現(xiàn)在主要的問(wèn)題，就是我們的扭桿質(zhì)量不夠，我有個(gè)辦法，既然質(zhì)量不夠，那干脆就數(shù)量來(lái)湊！”點(diǎn)子大王的意見(jiàn)終于來(lái)了：“現(xiàn)在，我們的黑豹坦克，只有六對(duì)負(fù)重輪，如果改成八對(duì)負(fù)重輪，那不是就能夠分擔(dān)重量了嗎？”

    “可是，八對(duì)負(fù)重輪，會(huì)增加車(chē)體的長(zhǎng)度。”聽(tīng)到克尼波坎普的話(huà)，古德里安頓時(shí)就說(shuō)道：“那樣，整個(gè)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，都會(huì)面臨著推到重來(lái)的問(wèn)題。”

    改進(jìn)之后，車(chē)體長(zhǎng)度就長(zhǎng)了，各種結(jié)構(gòu)都會(huì)變化，坦克的重量也會(huì)增加，這樣的話(huà)，說(shuō)不定，八對(duì)又不夠了，簡(jiǎn)直就是一個(gè)惡性循環(huán)！

    “我說(shuō)的是，在不改變車(chē)體長(zhǎng)度的情況下，增加負(fù)重輪，所以，我計(jì)劃，讓負(fù)重輪交錯(cuò)排列。”

    希瑞克頓時(shí)就皺起了眉頭，歷史上，交錯(cuò)負(fù)重輪，就是這個(gè)家伙提出來(lái)的！自己當(dāng)初在沙漠里，就已經(jīng)確定大直徑負(fù)重輪的單排布局了，絕對(duì)不能交錯(cuò)！

    “這種布局能均勻分散車(chē)重，減少對(duì)扭桿的質(zhì)量需求，提高越野能力，有利于行駛平穩(wěn)性和乘坐舒適性，且在一定程度上減緩了火炮射擊的后坐力。”克尼波坎普說(shuō)道：“而且，更重要的，這種布局方式，可以減少橡膠的使用量。”

    橡膠！對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō)，和其他稀有金屬一樣，這是一種德國(guó)本土沒(méi)有的戰(zhàn)略資源！歷史上的德國(guó)，一直受到橡膠缺乏的制約！

    坦克的負(fù)重輪，是鋼制的，但是，輪緣必須要使用橡膠才行！而且，劣質(zhì)的合成橡膠，相當(dāng)不合適，最好要用天然橡膠！

    想要讓德國(guó)崛起，就必須要解決這些資源問(wèn)題！關(guān)于這些問(wèn)題，希瑞克早就有計(jì)劃了。至于這個(gè)交錯(cuò)負(fù)重輪，希瑞克是絕對(duì)不能答應(yīng)的。

    “不行，”希瑞克說(shuō)道：“絕對(duì)不能使用交錯(cuò)負(fù)重輪，否則，就和手拉機(jī)的高炮一樣，前線(xiàn)的戰(zhàn)士，會(huì)詛咒我們下地獄的。”

    當(dāng)然不能用！這件事上，希瑞克是相當(dāng)堅(jiān)決的！

    “那可就真的沒(méi)有別的辦法了。”克尼波坎普說(shuō)道：“除非是降低坦克的自重。”