西班牙內(nèi)戰(zhàn)的教訓(xùn)，讓蘇維埃的坦克設(shè)計者們，也在孜孜不倦地努力著。

    同時，根據(jù)前面的進度，在38年前后，蘇聯(lián)的兩種試驗車型k和t100重型坦克開始試生產(chǎn)而且裝備紅軍部隊。

    其中的k“基洛夫”重型坦克這就是科京主持設(shè)計的，至少，這種時候還是多炮塔的坦克為主流的。

    所以，這款坦克有兩座炮塔，就和陸地巡洋艦一樣，主炮塔上裝一門76.2毫米主炮，前下的副炮塔內(nèi)裝裝一門45毫米炮，乘員7人，戰(zhàn)斗全重55噸。

    聽起來算是絕對的重型坦克了，但是，因為是多炮塔的，導(dǎo)致了裝甲厚度只有20到60毫米，難以滿足戰(zhàn)場上的防護需要。

    而且，55噸已經(jīng)是坦克的設(shè)計上限了，想要提高防護力，就只能改為單炮塔的布局。

    所以，在去年的時候，科京親自主持，以k重型坦克為基礎(chǔ)的新型單炮塔重型坦克的研制。

    去年的時候，蘇聯(lián)國防部第45號令正式?jīng)Q定啟動該工程，并以克里木-伏羅希洛夫元帥（kv)的名字命名這種新式坦克。

    由于這種坦克繼承了k坦克單的車體外形，內(nèi)部結(jié)構(gòu)，懸掛系統(tǒng)，傳動機構(gòu)等，僅僅是改炮塔，加厚度，所以進度很快，在德國的刺激下，現(xiàn)在就已經(jīng)搞出樣車來了。

    但是，其實，原本的k坦克，就是試驗品，有大量的機械問題沒有解決，所以，現(xiàn)在的新的kv坦克，也是如此。

    歷史上，39年的蘇芬戰(zhàn)爭，kv-1就參加了實戰(zhàn)，效果不錯，但是當(dāng)時全面的測試還沒有結(jié)束。

    當(dāng)kv-1在列寧格勒附近的庫賓卡試驗場繼續(xù)測試的時候，在2648千米的行駛試驗中，發(fā)現(xiàn)傳動，變速箱和行走機構(gòu)存在很多問題。

    結(jié)果，原計劃1940年生產(chǎn)kv-1坦克200輛，然而到年末第一輛生產(chǎn)型kv-1才出廠。

    而現(xiàn)在，kv-1坦克，當(dāng)然還有很多技術(shù)問題，但是，面對著德國的壓力，蘇聯(lián)別無選擇，必須要盡快投產(chǎn)這款坦克！

    聽到了斯大林的問話，伏羅希洛夫元帥立刻就把kv-1坦克給提出來了，現(xiàn)在，別無選擇，必須要讓這種坦克立刻投產(chǎn)！

    那可是自己的女婿設(shè)計的坦克，必須要全力支持！

    聽到了伏羅希洛夫的話，斯大林的腦子里，回憶起來了以前的那場會議，不由得問道：“哈爾科夫工廠，好像也有一個坦克的項目吧？那個項目進行得如何了？”

    聽到這個問話，馬雷舍夫剛剛要說什么，又被伏羅希洛夫元帥給接過了話茬：“那個a-32項目，早就已經(jīng)落后了，他們的那個坦克，是無法和德國人的最新坦克較量的，而且，他們的坦克，據(jù)說現(xiàn)在還有很多的故障，根本就無法達(dá)到裝備部隊的狀態(tài)?！?br/>