美國有著強大的工業能力，雖然美國是新興的國家，但是這個特點是相當可怕的。

    當初山雞五十六極力避免和美國開戰，就是知道美國人的可怕，美國人一旦進入戰爭模式，任何武器，都會是齊刷刷地爆出來。

    島國積攢了十幾年的武器，幾場戰斗就消耗光了，而美國，卻能夠在戰爭中，保持強大的工業生產能力，除了自用，還能支援歐洲，這就是差距。

    現在，美國的工業已經進入了全速狀態，戰爭機器開動起來，是相當可怕的，雖然沿海的造船廠遭受過打擊，但是航空能力，一直都是穩步進展之中的，比如b-29，這種戰略轟炸機，美國一直都在持續生產，已經裝備了數百架。

    現在，給航母上使用的，就是來自b-29的發動機。

    船用和飛機使用，其實是有所不同的，但是為了減小動力系統的體積，也只能采用這種發動機了。

    一臺臺的嶄新的發動機，從木箱里面拆開，工人們開始了安裝。

    在船舷的一側，開一個洞。

    如果是普通的船只，需要動用巨大的鉆頭，而現在，只要一根燒紅的鋼管就行了，當鋼管塞進去的時候，冰塊以鋼管為圓心，迅速地融化，同時，鋼管也在劇烈地降溫，很快，一個圓形的窟窿就出現了。

    通過窟窿，安裝專用的支架，固定發動機，連接各種管路，連接驅動軸，驅動后下方的螺旋槳，工人們用了半天的時間，就完成了一臺發動機的安裝。

    不錯，發動機是安裝在船體的外面的，這也是有著很深入的考慮的。

    發動機在工作的時候，是要向外界放熱的。

    哪怕是到了后世，最好的內燃機，熱效率也不到百分之四十，這意味著，燃料燃燒的能量，有百分之六十，都以熱量的形式，耗散到周圍的空氣中了。

    所以任何發動機在工作的時候，都要發熱，這都是能量的消散。（如果用專業的話語來說，應該叫熵吧。）

    普通的船只上，熱量的耗散無所謂，大不了就是輪機艙的水手們敞著膀子干活兒，熱了扇扇子唄，但是，在這冰航母上，就不同了。

    如果熱量都集中在船體的內部，那用不了多久，船只就化了。

    冰航母，建造好了之后，和海水接觸的部位，肯定就會慢慢融化，但是只要在一定的限度內，比如一次出海，融化個幾厘米，都是可以接受的，回來再凍上就行了。

    但是，如果發動機內置，那熱量都從內部向外耗散了，別的不說，出海幾天，輪機艙融化了，還怎么打仗？