“冰城車站馬上就要到了，請各位旅客拿好自己的行李，按順序下車。冰城是本次列車的…”

    伴隨著悠揚的音樂聲，疾馳的列車，速度漸漸慢了下來。車窗外連綿不斷的樓房，提示著乘客們，火車就要進站了。

    漫長的的旅途終于走到了終點，劉福興在車上整整度過了兩天兩夜，可算是熬到了頭。第一次坐這么久的火車，他以前最長的旅程，不過是十幾個小時。

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    站臺上

    “車來了！”

    看到了從遠處呼嘯而來的列車，宋國明向后退了兩步。他把領子放了下來，順便整理了一下衣裝。

    他已經在站臺等了一會了。站臺上風比較大，剛才等待的時候，他把軍大衣的領子立了起來，以抵御寒風。邢效剛和孫俊，這兩名大一學生也陪他站在他身后，他們這段時間一直在跟著宋國明一起做項目。

    前幾天，宋國明小組的課題終于完稿，正準備投遞論文，但居然被系里扣了下來！

    被壓下來的原因就是他準備接的這個人。專業準備跟幾家感興趣的公司談判，要先申請專利，再去發表論文。

    專利對于教職工來說，還算是一個滿新鮮的話題。這幾年，國內開始出現了很多合資公司。在合資的過程里，很大的一部分外資公司帶入的價值，是專利技術的折價。所以專利的價值，也開始被廣泛的宣傳。

    從國家層面，也出臺了很多鼓勵專利申請的文件。但大多數科研項目都是部委及國家撥款。專利申請與否，跟項目的批準與驗收，無直接關系。所以這是一個費力不討好的工作，也就沒有引起大家的重視。

    學校為了相應國家號召，也出臺了一些政策。例如專利申請的費用，可以由學校補助一部分，不占用科研項目的經費。但這個政策并沒有太多的實際效果，主要的原因就是時間！

    要保證專利的有效性，必須要等到專利申請批號到手后，才能發表論文。這里面就產生了一個額外的時間差！就是由學校全額補貼，都沒有幾個人去申請專利。

    地球這么大，從事相關項目的科研人員，小十幾萬人是有的！科研課題撞車是大概率事件。

    在科研競賽的過程中，任何參與一方首先發表論文，就意味著其它參與人的投資，包括時間，精力以及金錢，全部作廢！

    因此，對于從事科研工作的人員來說，只要是項目完成，那么論文的投遞都是爭分奪秒，能早一分鐘，就早一分鐘！

    宋國明馬上就要畢業了，這篇論文對他至關重要！一旦拖的時間過久，論文被別人搶先發表了，那么他的損失就是巨大的。