“一路平安。”

    　　分離后，留守在載人航天飛船上的兩名航天員，只能祝福。

    　　接下來的任務，只能依靠張凱一個人獨立完成。

    　　從載人航天宇宙飛船的小舷窗，錢竹斌和李海燕還能看到一頭鉆進下方火紅色，如同火焰在燃燒一樣的火星。

    　　肉眼可見的，火星登陸器在變小,如同一根火柴一樣，燃燒火焰。

    　　沒有通訊，錢竹斌和李海燕只能在心里默默的祈禱。

    　　另一邊，中控指揮中心里的眾人也是大氣不敢喘，就仿佛這里的喘氣能影響到幾千萬公里之外的火星登陸器。

    　　十幾秒后，穿過黑障的火星登陸器再次和飛船連接上了信號。

    　　從返回的登陸器數據來看,登陸器內還是比較平穩的。

    　　全新的陀螺儀式設計,在糖果平衡算法的支持下,艙內的張凱感受到的晃動，就和汽車在水泥路上行駛差不多。

    　　和載人航天飛船不同的是，登陸器并沒有舷窗設計。

    　　對于登陸器外的場景，只能通過一塊只有十寸大小的屏幕觀察。

    　　在距離地面還有十千米時，主發動機開始工作。

    　　在強大的動力下。

    　　火星登陸器的降落速度開始下降，而調節火星振動器姿態平衡的多個小型發動機，時不時的噴射出火焰，從而讓火星登陸器姿態平衡。

    　　一分鐘后，火星登陸器掉進了一個巨大的隕石坑內。

    　　從數據上來看，隕石坑的垂直高度，達到了驚人的600米。