“在過去幾年的時間，一共生產了500輛三輪汽車或四輪汽車，其中大部分投入市場。汽油的儲備量已經足夠滿足一萬輛汽車連續使用。”

    發動機工廠里面，戴姆勒向楚云介紹現在汽車的生產狀況。

    目前還沒有專門的汽車工廠，而是由發動機工廠生產重要的零部件和進行組裝形成整車。

    “500輛汽車的產量太少了，遠遠不足以滿足需要，最起碼要在四年內生產2000輛汽車并投入市場，讓汽車改變人們的生活方式和出行方式。”楚云總覺得500輛汽車的產量不足。

    如果京城有一百萬人口，平均2000個人才有1輛汽車，遠遠不夠。

    楚云以前所在的世界一個叫做美利堅的國家擁有的汽車數量兩億，人均汽車擁有量很可怕。

    既然在這個世界領先了，那么就要成為一個汽車大國才行。

    大力發展汽車這種新興產業不僅僅可以提高普通百姓的生活水平，還可以解決現在楚云面臨的一件棘手的事情——通貨膨脹。

    隨著北美、大洋洲金礦源源不斷地開采黃金運回本土，還有東瀛的銀礦、云南的銅礦，再加上商人們從世界各地用貨物換回貴重金屬，本來就有大量白銀的華夏貴重金屬越來越多，導致在全國流通的金銀數量大漲。

    楚云必須要生產出足夠多的商品來消耗這些金銀，否則會讓錢變得不值錢，發生嚴重的通貨膨脹。

    西歐就因為美洲黃金和白銀大量地涌入導致了價格革命，葡萄牙、西班牙、奧斯曼帝國都深受其害。

    昂貴的汽車也許能夠消耗民間的金銀儲備，或者說給市場提供了一種新的商品多余的金銀購買。

    “汽車所需要的零部件很多，部分零部件還是需要人工或者半人工進行生產，所以產量很難才能夠跟上去，要生產相應的機床也是一件非常困難的事情。”戴姆勒說了現在汽車生產遇到的難題。

    “沒有關系，再過一兩年的時間也許就有辦法了。在此之前，不如嘗試建立汽車生產的流水線，即把所有的零部件都制定生產流程，并將生產流程拆分成若干生產步驟，每個生產步驟安排工人和機器，流程化生產，你覺得這樣如何？”

    “還有部分零部件可以承包給民間工廠，讓他們按時交貨，則發動機工廠可以將注意力集中在核心部件的研究上。”楚云提出了自己的一點見解。

    他也不知道如何建立汽車的流水線，只能夠從宏觀的角度進行指導。

    流水線將汽車整車拆分成許多幾十、幾百道專門工序，分別由一個生產單位進行。必要的時候由多家工廠聯合生產，最后再將各種零件在總廠進行裝配形成整車。一般來說這樣的效率更高。

    發動機工廠的工程師聽后若有所思，流水線的思想還沒有普及，楚云的話一定程度上給了他們啟發。