“情報(bào)處在歐洲滲透得如何了？”楚云在回去的路上向艾拉問道。

    “西班牙、法蘭西、尼德蘭聯(lián)省、波蘭立陶宛聯(lián)邦等王國(guó)多多少少都有我們的人在滲透。不過歐洲多是貴族政治，我們的人想要爬上高位難之又難，所以我們采取了結(jié)交當(dāng)?shù)刭F族的策略，并且將他們推上權(quán)力的舞臺(tái)，然后他們上臺(tái)之后會(huì)給我們一些回報(bào)。”艾拉答道。

    “按照這樣的方法就可以了。”楚云倒沒有什么所謂，即使不使用布置情報(bào)網(wǎng)的方法，他也不畏懼歐洲的諸多王國(guó)和公國(guó)。

    只不過布置了情報(bào)網(wǎng)之后，似乎在未來有那么點(diǎn)作用。

    他們隨后到來到的地方是位于京城的電報(bào)總站。

    幾乎每半年楚云都要到各個(gè)工廠和項(xiàng)目視察各個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展，電報(bào)總站的項(xiàng)目比起飛行器項(xiàng)目還要重要一點(diǎn)。

    電報(bào)總站的工作人員在楚云等人到來之后前來迎接。

    他們?cè)诳傉镜拈L(zhǎng)方桌上鋪開了一張線路圖。這張線路圖實(shí)際上是就是一張世界地圖，上面有一條條黑線，從京城延伸出來到各處，有海上路線也有陸上路線。

    如果尋常的人，定然是不知道這張線路圖是有什么用，不過在場(chǎng)的人卻明白，這是電報(bào)系統(tǒng)的路線圖。

    “總站在京城，大海上有兩條主要線路，一條是向漢城、長(zhǎng)崎、橫濱延伸的東洋路線，另外一條是向會(huì)安港、曼谷、馬六甲延伸的南洋路線。我們已經(jīng)從巴達(dá)維亞收到了電報(bào)，布纜船東方號(hào)在這幾年順利將海底電纜從廣州府小心翼翼地鋪設(shè)到了巴達(dá)維亞，現(xiàn)在南洋的重要港口都可以通過電報(bào)聯(lián)系上，大概只有幾分鐘的延遲。”

    總站長(zhǎng)指著位于爪哇島的巴達(dá)維亞，這里是南洋行省的治所所在。

    將海底電纜從廣州府一路鋪設(shè)到巴達(dá)維亞，說明南洋的主要電報(bào)線已經(jīng)可以運(yùn)作，京城也可以對(duì)這些地方進(jìn)行有效的控制。

    但是這個(gè)時(shí)代的建設(shè)是沒有休止的，南洋的海底電纜工程才剛剛結(jié)束，也意味著新的項(xiàng)目即將開始。

    “接下來有兩個(gè)選擇，其一是在南洋各個(gè)據(jù)點(diǎn)之間鋪設(shè)更多的海底電纜，讓這些地方的聯(lián)系更加緊密。其二是開始向更加遙遠(yuǎn)的地方鋪設(shè)海底電纜，與駐扎在外海的據(jù)點(diǎn)進(jìn)行通信。”總站長(zhǎng)說道。

    “目前的主纜道已經(jīng)可以滿足軍用和官用的通信了，至于南洋各個(gè)島嶼之間民用的通信需求還不大，沒有必要現(xiàn)在繼續(xù)在南洋加大對(duì)海底電纜的鋪設(shè)量。而應(yīng)該將重心放在建立一條從這里到印度、再到波斯、最后到倫敦的電報(bào)線。”楚云選擇了第二套方案。

    “從印度、再到波斯、倫敦……這一條電報(bào)線路是要經(jīng)過埃及進(jìn)入地中海再到倫敦？還是繞過風(fēng)暴角直接拉到倫敦？”總站長(zhǎng)問道。

    就像是東西方的貿(mào)易一樣，此時(shí)還沒有蘇伊士運(yùn)河，海底電纜的鋪設(shè)也面臨著路線的選擇。

    “直接經(jīng)紅海，然后走陸路經(jīng)地中海鋪設(shè)到倫敦。最好能夠在地中海找到一個(gè)中轉(zhuǎn)站，到時(shí)候電報(bào)可以不只是拉到倫敦，還可以在地中海轉(zhuǎn)連到羅馬、君士坦丁堡、威尼斯等地。相比之下如果海底電纜繞道非洲的風(fēng)暴角，不但會(huì)導(dǎo)致電報(bào)線語延長(zhǎng)了幾千公里，而且我們?cè)诜侵扪匕哆€沒有什么生意。”楚云說道。